В Казахстане усиливается работа по систематизации и внедрению современных решений в дорожной отрасли. На обновлённой цифровой платформе rcmbase.qazjolgzi.kz, предназначенной для аккумулирования материалов и технологий для строительства и содержания автомобильных дорог, по данным на 1 декабря 2025 года зарегистрирована 191 технология. Большая часть из них направлена на повышение долговечности, устойчивости и безопасности дорожного полотна.
Сама платформа использует классификацию, позволяющую оценить степень готовности решений к внедрению. Согласно данным Единой базы 60 технологий подтверждены к практическому использованию; 28 проходят стадию доработки и опытного применения; 96 требуют дополнительной проверки; 7 признаны перспективными, но имеют статус «с ограничениями» из-за несоответствия минимальным критериям испытаний.
Такая дифференциация, по оценкам специалистов, делает технологический рынок более прозрачным и помогает заказчикам ориентироваться в качестве предлагаемых решений. Особое внимание уделяется технологиям казахстанского происхождения — их в базе уже 37. Это, в частности, энергосберегающие добавки, антигололёдные материалы и стабилизирующие составы для укрепления дорожного полотна. Ряд решений применяется в зимнем содержании дорог и рассчитан на повышение безопасности движения в сложных сезонных условиях.
Эксперты считают, что развитие Единой базы становится одним из инструментов повышения качества дорог. Наличие классификации позволяет отбирать решения, прошедшие лабораторные и полевые испытания, а также снижает вероятность применения неэффективных или неподтверждённых технологий.
Очень рады, что количество технологий растёт, но, как нам кажется, это не сильно сказывается на положении дел, когда подрядчики приступают к работам, так как зачастую главная задача сэкономить так, чтобы заказчик принял. Как отмечают автомобилисты, после ремонта дороги становятся уже, чем были, да и традиционный битум в чайниках пока что превалирует над всеми инновациями.
