Аховая ситуация с дорожным покрытием в областном центре Восточного Казахстана удивляет даже акима области, которому волей неволей приходится ездить на работу по улицам Усть-Каменогорска. Почти на каждом совещании он обращает внимание на то, что неплохо было бы узнать, почему асфальт в городе растаял вместе со снегом и даже советует привлечь к этому делу Антикоррупционную службу. Но кроме громких заявлений с трибун ничего не меняется. Названия компаний, которых нужно привлекать к ответственности не называются, причины скоростного ухудшения асфальта тоже не называются. В народе, конечно, предполагают, что в деле расследования чиновникам главное не выйти самим на себя, но легче от этого не становится.
А вот новый глава Усть-Каменогорска говорит, что в ямах он неповинен, так как не при нём ремонтировались дороги, как бы прозрачно намекая на предшественника – Жаксылыка Омара. И загодя говорит о том, что ждёт хейта после ремонта дорог в этом году. Вот, что он сказал на брифинге для СМИ:
«Дороги не совсем хорошем состоянии у нас. 28 улиц в очень плохом. Можно найти ещё больше таких улиц. Каждый год происходит данная проблема, но в этом году она ещё больше ощущается. С тех пор, как я акимом стал, я каждую яму чувствую. Пытаемся эти ямы временно чем-то закрыть, но опять же становимся посмешищем, потому что люди начинают это снимать, хотя всё не смешно на самом деле. Мы ожидаем погоды, чтобы проводить средний ремонт. Хотя раньше времени начали такой ремонт на проспекте Абая. По всем улицам тоже раньше срока начнём, чтобы максимально быстро их закончить. Создать какие-то условия. В городе меньше 50 процентов асфальтированных дорог — остальные гравийные. На этот год запланировано к ремонту 18 улиц, где-то 4 и 5 процентов от всех асфальтированных в Усть-Каменогорске. Но, по ходу встреч с населением ещё на 17 улиц мы изыскали средства, но пока решаем, где лучше сделать. Максимально попытаемся сделать хорошо. Но к концу года всё равно найдутся дороги, которые будут в плохом состоянии, какой-нибудь блогер это снимет и будет критика. Я это чётко понимаю».
Может сложиться впечатление, что Алмат Акышов уже в курсе, что методы среднего ремонта дорог, подрядчики, асфальт и качество не улучшатся, но хочется верить, что он имел ввиду совершенно другое.
